رفتن به نوشته‌ها

برچسب: ترابری

اپلیکیشن مسیریابی در تهران

کلان‌شهرها و حتی شهرهای کوچک در دنیا، اطلاعات سامانه ترابری عمومیشان را مدت‌ها است که به صورت اپلیکیشن و وب‌سایت در اختیار عموم قرار داده‌اند.

اینجا در لندن معروف‌ترین وب‌سایت در این زمینه سایت TFL است و اپلیکیش‌های متعددی در این زمینه موجود است که به صورت متن و گرافیک بهترین مسیر‌ها و کوتاه‌ترین راه‌ها را به شهروندان ارائه می‌دهند. یکی از اپ‌های محبوب من Bus Guru است که در ایستگا‌های اتوبوس لندن به یاریم می‌آید و به من می‌گوید که تا چند دقیقه دیگر باید منتظر اتوبوس مورد نظر بمانم.

برنامه‌نویسان و طراحان اپ در ایران هم چند وقتی است که به فکر تولید اپلیکیشن‌های کاربردی افتاده‌اند. یکی از این اپلیکیشن‌ها سامانه مسیریاب شهر تهران است که علاوه بر ارائه اطلاعات حمل و نقل شهر تهران در وب‌سایت به صورت اپلیکیشن هم برای آی‌اواس و هم برای اندروید عرضه شده است.

نرم‌افزار مسیریاب تهران این امکان را به شما می‌دهد که با نوشتن مبدا و مقصد و انتخاب نحوه جابه‌جایی از میان اتوبوس، مترو و BRT بهترین مسیر ممکن را دریافت کنید.

به علت آن که در تهران نیستم نمی‌توانم آن را آزمایش کنم و میزان دقت آن را بسنجم اما از نظر طراحی و امکانات به نظرم اگر مسیرها به طور گرافیکی روی نقشه هم نمایش داده شود، کاربردی‌تر خواهد بود هر چند مطمئنم در این راه مشکلات عدیده‌ای وجود دارد.

نرم‌افزارهای مشابه که برای مثال در لندن استفاده می‌شوند مبتنی بر کد پستی هستند که قالب این کد را می‌توانید در ویکی‌پدیا ببینید. طبیعتاً ایده گرفتن دوستان ایرانی ما از نرم‌افزارها و اپلیکیشن‌های خارجی مشابه که در این نوشته ذکرشان کردم می‌تواند در هر چه کارکردی‌تر کردن اپلیکیشنشان مؤثر باشد.

استفاده از توییتر در سامانه‌های ترابری

برای استفاده از فناوری در دولت و خدمات عمومی، باید یک اراده وجود داشته باشد. در واقع علاوه بر این که شرکت‌ها و نهادها و مؤسسات دولتی، باید مدیرانی علاقمند به راه‌های تازه داشته باشند، مشاوران و مدیران میانی خوشفکر هم برای ایجاد تحولات کارآمد، لازم است.
نگاهی به سایت‌های دولتی و نهادهای رسمی ایران بندازید. بسیاری از آنها صرفاً صفحاتی هستند که به معرفی سازمان و در نهایت یک فرم تماس با ما و در بهترین حالت گزارش‌های آماری سالانه مجهز شده‌اند. در حالی که با کمترین هزینه‌ها می‌توان خدمات بسیار زیادی را در دنیای مجازی عرضه کرد. بدون آنکه نیروی انسانی زیادی به کار گرفته شود، به افراد زیادی که از فناوری استفاده می‌کنند، می‌توان خدمات ارائه داد.
عموماً سایت‌های دولتی خروجی‌های خود را به صورت آزاد در اختیار کاربران قرار نمی‌دهند. بسیاری از آنها خبرمایه ندارند و به‌روزرسانیشان قابل توسعه در سایت‌های دیگر نیست. به عبارت دیگر کمتر سایتی را می‌توان یافت که به فکر توسعه مواد تولیدی خود در سایت‌های دیگر باشد.
بگذارید مثالی بزنم. اینجا در لندن، شهری که حتی ساعت مشهورش، بیگ بن، هم هر ساعت توییت می‌کند و دلنگ و دولونگ به راه می‌اندازد، برای آن که از اوضاع خطوط مترو یا آن‌طور که اینجا مرسوم است آندرگراند، باخبر باشیم، کافی است به سایت ترابری لندن مراجعه کنیم. تمام اطلاعات بروز و به ثانیه در آنجا قابل مشاهده است. شما می‌توانید با انتخاب مبدأ و مقصد خود کوتاه‌ترین مسیر را با ترکیبی از مترو و اتوبوس و پیاده و زمان تقریبی از این سایت به دست آورید.
این سایت خروجی‌های استانداردی هم برای توسعه‌دهندگان وب دارد. برای آنهایی که می‌خواهند اپلیکیشن‌های موبایل برای سامانه ترابری لندن بسازند، این خروجی‌ها خوراک مناسبی است.
علاوه بر اینها ارسال پیامک برای مشترکانی که می‌خواهند از اوضاع حمل‌ونقل خبردار شوند، امری مرسوم است. در کنار اینها حساب کاربری توییتر سامانه ترابری هم برای کسی مثل من که دائماً از توییتر استفاده می‌کنم، می‌تواند ابزار اطلاع‌رسانه مناسبی باشد تا از اشکالات سامانه باخبر شوم. برای مثال خط مرکزی لندن، دیروز با مشکل مواجه بود. افراد زیادی در ورودی‌های ایستگاه مترو متوجه این امر شدند در حالی که برای من که توییتر مترو را دنبال می‌کنم، وقتی برای رسیدن به ایستگاه تلف نشد و پیش از همه از اتوبوس جایگزین استفاده کردم.
ای کاش وب‌سایت متروی تهران هم یک حساب کاربری توییتر باز کند تا چنین اطلاعاتی به طور خودکار، از خروجی‌های استانداردش وارد اکانت توییترش شود. ای کاش شرکت‌های هواپیمایی، مسافربری و اتوبوس‌رانی هم چنین کاری را انجام دهند. کاری که خرج چندانی ندارد اما کاربردش برای کاهش ترافیک و جلوگیری از اتلاف وقت کاربران مثل روز روشن است.